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合肥智能网联汽车示范线正式启动 四维图新自动驾驶车合肥 “开跑”

9月3日，合肥智能网联汽车示范线启动仪式在包河区举行，自此，安徽首条自动驾驶汽车5G示范线正式开通，四维图新、大众、江淮等企业参与本次示范线启动仪式并向民众开放试乘。

合肥智能网联汽车示范线启动仪式举行。来源：合肥日报

四维图新自动驾驶车合肥“开跑”

本次开放的示范线路全长 三、媒道：

合肥这栋楼能自动停车，太太太太新奇了！

合肥汽车??
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@车库停车困难症患者

好消息来了！



记者从合肥市包河区城管局了解到

安徽省内最大“机器人”

智能停车楼皖能大厦

已正式投入运营



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车主只要将车开至停车场出入口

将车辆停放好

选择“存车”后即可离开

“机器人”自动完成入库

取车时

车主只需提前按下“取车”按键

车辆就可以“自动驶出”



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该停车场项目位于

合肥市包河区马鞍山路皖能大厦北侧

总共七层，建筑面积约7800㎡

能容纳210个“机器人”停车泊位



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“立体式车库能够高效利用城市中心空间，节约土地姿源，同时能够缓解芜湖路商圈停车难问题。”该区城管局停车办主任告诉记者。

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据了解，该车库有4个出入口，每个出入口均设置液晶显示引导屏，对驾驶员在存车入库时起指导和引导作用。车主将汽车开至停车场出入口，将车辆停放好，选择“存车”后即可离开，后续将由“机器人”自动完成车辆升举搬运入库等一系列过程。在取车时，车主只需提前按下“取车”按键，车辆就可以“自动驶出”。






如何存取车辆？记者了解到， 车主可以采用微信小程序等线上预约存取车、人脸识别存取车、刷卡、手机号、车牌号存取车等多种方式，平均存或取车时间不超过90秒，如同超市存取包裹一般简单、快捷。



“这个公共智能停车楼是一种‘聪明’的平面移动类机械式停车设备，让停车不再是个‘技术活’”，皖能大厦相关负责人告诉记者。



据负责人介绍，该设备采用的是伸缩梳齿式搬运方式和“服务器+PLC”相结合的智能调控系统，通过互联网计算机来实现对立体车库的智能管理和无人化操作。集梳齿展开、柔心对中、夹紧、举升和行走功能为一体，具有稳定心强，速度快，主动提升对车辆无损伤，对驾驶水平要求低、车型覆盖广、安全可靠等许多优点。当遇到紧急情况，只用按车库门口的红色按钮，即可制止系统运营。






据了解，该停车场能容纳轿车140辆，全尺寸SUV 70辆。其中有42个充电车位，采用基于搬运机器人的充电系统实现，具备自动对接、自动插拔功能，能够实现无人值守的全自动充电/断电，整个过程具有智能充电实时监控和管理。

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记者了解到，目前该停车场对外运营收费标准定为：首小时5元/辆，后每小时5元/辆/小时递增，50元封顶/天递增。
,评价企业的可持续发展是基于其长期的希望。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、要实现可持续发展，离不开我们每一天的踏实努力。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、对于日产而言，这意味着要去实现长远的事业目标，就应为解决短期的课题而开展活动。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 特别是处于危机，以长远的眼光对目前的课题进行合理地决策就显得尤为重要。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、始于2008年秋天的金融危机，给汽车产业造成了极大的打击。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、虽然从一开始我们就预计到事业会进入低谷，但随着根深蒂固问题的暴露，公司迅速决定实施复兴计划。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、另外，在2009年2月暂时停止了期经营计划“日产GT2012），开始应对当前的问题，确保自由现金流，并致力于改善业绩。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、同时，也对行进行改革，并向各帼Z府与世界的各类股东说明汽车行业所面临危险的大小。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

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